Ang Kagubot sa Pagbiyahe sa Adlaw sa Memorial Migrabe isip TINUOD nga Pagkalibog sa ID, Pagkaantala sa Paglupad, ug Pag-mute sa Gridlock sa Tugpahanan aron Makamugna og Bludgeoning Tempest alang sa mga Biyahero sa US, Tanan nga Kinahanglan Nimong Mahibal-an Sa Dili pa Magplano sa Imong Biyahe

Miyerkules, Mayo 14, 2025

Ang kagubot sa pagbiyahe sa Memorial Day nagkagrabe matag oras. Sa tibuuk nga America, ang kagubot sa pagbiyahe sa Memorial Day nagpadayon nga nagpasamot sa milyon-milyon nga mga flyer. Sa matag lumalabay nga gutlo, ang TINUOD nga kalibog sa ID, mga pagkalangan sa paglupad, ug ang gridlock sa airport mas grabe. Kini nga mga isyu nag-mutate, ug ang mutating nga kagubot karon nagmugna sa usa ka bludgeoning unos. Dili kini gamay nga kaguliyang—kini usa ka makusog nga unos sa kapit-os, mga paglangan, ug wala na mga biyahe. Ang mga magpapanaw natanggong sa tunga-tunga isip Memorial Day sa pagbiyahe nagkagrabe ang kagubot.

Sa matag tugpahanan, ang kalibog sa TINUOD nga ID mosangpot sa mas taas nga mga linya. Ang kalibog sa TINUOD nga ID nakapahimo sa mga biyahero nga na-stranded. Ang mga dokumento gisalikway. Ang kalibog sa REAL ID opisyal na nga nahimong nasudnong krisis. Samtang, ang mga pagkalangan sa paglupad nagbuto. Ang mga pagkalangan sa flight nagsagol sa matag nawala nga pagsusi sa seguridad. Kini nga mga pagkalangan sa paglupad wala ibulag - kini nagbag-o sa mga pagkaguba sa iskedyul sa mga hub.

Ug sa gihapon, ang airport gridlock nagpadayon. Gikan sa curb hangtod sa ganghaan, ang gridlock sa tugpahanan nagdugmok sa matag iskedyul. Ingon TINUOD nga ID Ang kalibog, pagkalangan sa paglupad, ug pagkaguba sa tugpahanan sa tugpahanan nagkakusog, ang kahimtang mas paspas nga nagbag-o kaysa mahimo sa mga airline. Kini nga nagbag-o nga bagyo karon usa ka kusog nga bagyo, ug kini nagtukod.

Ang mga pamilya, solo nga mga biyahedor, ug mga pasahero sa negosyo nadakpan sa bagyo. Ang ilang kagubot sa pagbiyahe sa Memorial Day tinuod. Naguba ang ilang mga plano. Nasulayan ang ilang pasensya. Ang makusog nga unos ania na—ug kini dili makapakalma.

Mao nga samtang nagbangga ang TINUOD nga ID, pagkalangan sa paglupad, ug pagkaguba sa tugpahanan, hinumdomi kini: ang pagbag-o, pagpalala, ug pagkonsumo sa tanan. Memorial Adlaw sa Ang kagubot sa pagbiyahe mao ang pagsulat pag-usab sa mga lagda sa paglupad sa 2025.

Ang katapusan sa semana sa Memorial Day 2025 nahimo nga usa ka damgo sa pagbiyahe alang sa milyon-milyon nga mga Amerikano. Dugay nang giila nga dili opisyal nga pagsugod sa ting-init, ang holiday karong tuiga mahimong magtimaan sa pagsugod sa kagubot. Taliwala sa kaylap nga pagkalangan sa paglupad, pagpatuman sa TINUOD nga ID, ug pagsira sa airport, ang pagbiyahe sa balay nag-atubang sa usa ka wala pa nakit-an nga panagsama sa mga pagkabalda.

Ang kinahanglan nga usa ka selebrasyon sa taas nga katapusan sa semana paspas nga nahimong usa ka logistical battleground. Ug dili lang kini usa ka isyu—kini usa ka hingpit nga bagyo.

Ang Pagpatuman sa TINUOD nga ID Nagdugang Sugnod sa Kalayo

Sa unang higayon sukad sa post-9/11 nga pagpanamkon, ang REAL ID Act hingpit nga gipatuman sa mga tugpahanan sa US. Ang mga magpapanaw kinahanglan na karon nga magpakita sa usa ka REAL ID-compliant nga lisensya sa pagmaneho o usa ka madawat nga federal nga dokumento aron makasakay sa mga domestic flight. Apan bisan pa sa katuigan sa mga pasidaan, naghari gihapon ang kalibog.

Daghang mga pasahero ang nagpakita sa mga checkpoint sa TSA nga wala mahibalo nga ang ilang standard driver's license dili na igo. Ang resulta? Mga paglangan. Kapakyasan. Nawala ang mga flight. Ug liboan ang napugos sa pag-rebook o pagkansela sa tanan.

Samtang, ang mga opisyal sa TSA nag-awhag sa mga magpapanaw nga moabot labing menos tulo ka oras nga sayo, bisan alang sa mga pagbiyahe sa balay. Apan ang sayo nga pag-abot wala makasulbad sa problema. Naghuot ra sila sa mga terminal, nag-back up sa mga linya sa seguridad, ug nagdugang gasolina sa usa ka dali nga nagbag-o nga palibot sa pagbiyahe.

Ang mga Delay sa Paglupad Nakaabot sa Taas nga Rekord

Kauban sa kagubot sa dokumentasyon, ang mga pagkalangan sa paglupad ug pagkansela miusbaw sa 2025. Sa miaging tuig lamang, ang kombinasyon sa mga kakulang sa kawani sa eroplano, pagkapakyas sa teknolohiya, ug mga isyu sa pagkontrol sa trapiko sa kahanginan nakabalda sa daghang mga biyahero sa US kaysa kaniadto.

Karong Memorial Day, ang pagkabalda nagkataas.

Ang United Airlines, usa sa pinakadako nga mga carrier sa nasud, napugos sa pagkansela sa 10% sa mga flight sa Newark Liberty International Airport tungod sa nagpadayon nga pagsira sa usa ka mayor nga runway. Ang Newark, usa ka importanteng hub alang sa domestic ug transatlantic flights, karon usa ka bottleneck. Liboan ka mga pasahero ang gibalhin o na-stranded.

Ang ubang mga tugpahanan sama sa Chicago O'Hare, Atlanta Hartsfield-Jackson, ug LAX nag-atubang sa mga paglangan sa pag-uswag gikan sa pagtaas sa gidaghanon sa paglupad ug pag-iskedyul sa mga crunches. Uban sa kapin sa 3.3 ka milyon nga mga pasahero nga gipaabot nga molupad matag adlaw sa hinapos sa semana, ang sistema sa aviation nakaabot na sa iyang breaking point.

Ang Adlaw sa Memoryal Dili Na Usa ka Piyesta Opisyal—Kini Usa ka Taas nga Risko sa Pagbiyahe nga Bintana

Ang presyur sa pagbiyahe sa Memorial Day nausab. Ang kaniadto usa ka long-weekend getaway karon gibati sama sa pag-navigate sa usa ka maze sa mga potensyal nga kapakyasan. Alang sa mga pamilya, ang wala’y koneksyon nga koneksyon mahimo’g nagpasabut nga nakansela ang mga bakasyon. Alang sa mga magpapanaw sa negosyo, ang mga paglangan mahimong makaguba sa mga deal. Ug alang sa bisan kinsa nga molupad karong hinapos sa semana, ang tensiyon dili na opsyonal—kini gilauman.

Ang Squaremouth, usa ka nanguna nga platform sa paniguro sa pagbiyahe, nagreport sa usa ka 55% nga pagtaas sa mga pagpangita alang sa sakup sa pagbiyahe nga may kalabotan sa pagkalangan karong Memorial Day lamang. Kana nga spike labaw pa sa usa ka estadistika-kini nagpakita sa lawom nga kabalaka sa mga magpapanaw.

Alang sa pagtandi, sa miaging tuig, 36% ra sa mga biyahero ang naglista sa mga paglangan ingon ilang panguna nga gikabalak-an. Karong tuiga, 48% sa mga Amerikano ang nag-ingon nga ang pagkabalda sa paglupad mao ang ilang labing dako nga kahadlok padulong sa holiday.

Ang mga tugpahanan ug mga eroplano nag-away alang sa pagkontrol sa kadaot

Ang mga eroplano sa US ug mga awtoridad sa tugpahanan nagdali sa pagtubag. Ang ubang mga tagdala nagtanyag labi ka dali nga kapilian sa pag-rebook. Ang uban wala’y bayad sa pagbag-o alang sa mga apektadong ruta, labi na sa mga hub nga adunay daghang trapiko sama sa Newark ug Boston.

Apan kini nga mga paghunong naghatag gamay nga kahupayan sa magpapanaw nga natanggong sa tulo ka oras nga linya sa TSA, aron mahibal-an nga sila nagkupot ug dili balido nga ID.

Ang mga opisyal sa TSA gikuha gikan sa ubang mga katungdanan aron pagdumala sa mga isyu sa pagsunod sa TINUOD nga ID. Ang temporaryo nga mga signage nag-pop up sa mga terminal aron pagpasidaan bahin sa mga lagda sa dokumentasyon. Apan alang sa kadaghanan, kini gamay ra, ulahi na kaayo.

Ang mga airline nag-awhag sa mga magpapanaw sa pag-double check sa status sa ilang mga ID ug flight sa dili pa mobiya sa balay. Bisan pa bisan ang labing andam nga mga pasahero nadakpan sa tibuuk nga paghinay sa sistema.

Mga Hotel Brace alang sa Ripple Effects

Ang epekto sa domino dili limitado sa pagbiyahe sa kahanginan. Ang mga hotel duol sa dagkong mga tugpahanan paspas nga nagpa-book, dili sa mga turista—kondili sa mga stranded nga mga biyahedor.

Ang mga pagsaka sa presyo sa Memorial Day anaa sa bug-os nga pagbag-o, apan ang katapusang minuto nga panginahanglan gikan sa mga paglangan sa paglupad nagduso sa mga rate nga mas taas pa. Sa mga lugar sama sa New York City, Miami, ug Denver, ang mga magpapanaw nanlimbasug sa pagpangita og mga lawak human sa mga pagkansela, hinungdan sa kagubot sa logistical alang sa mga hotelier ug mga bisita.

Dugang pa, ang mga board sa turismo sa mga nanguna nga destinasyon sama sa Orlando, Las Vegas, ug San Diego anaa sa taas nga alerto. Mahimong puno ang mga pag-book, apan Ang mga rate sa pag-abot nag-usab-usab, naghulga sa kita ug pagplano sa operasyon.

Ang Gasto sa Tawo sa Kagubot sa Pagbiyahe

Sa luyo sa mga numero ug flight code mao ang mga tawo. Mga pamilya nga naglaum sa ilang una nga post-pandemic nga bakasyon. Mga beterano nga naglupad sa mga commemorative nga mga panghitabo. Mga magtiayon nga adunay dugay nang gipaabot nga mga plano sa honeymoon. Para sa kadaghanan, ang Memorial Day dili lang usa ka petsa—kini usa ka personal nga panaw.

Apan ang dalan paingon sa maong panaw gibabagan sa matag liko. TINUOD nga ID kalibog. Nag-overbook nga mga flight. Mga linya sa seguridad. Ug ang mga pagkabalda sa panahon nga naghulga nga magduso pa sa mga paglangan.

Ang mga magpapanaw gikapoy. Daghan ang nasuko. Ug ang kadaghanan mibati nga walay gahum sa usa ka sistema nga nainat na nga nipis-karon naduso na sa mga limitasyon niini.

Unsa ang Mahimo sa mga Biyahero Karon

Samtang nagpadayon ang kagubot, gisugyot sa mga eksperto ang pagplano sa depensa nga pagbiyahe mao ang bag-ong pamatasan. Ang mga magpapanaw kinahanglan:

• Kumpirma ang kahimtang sa TINUOD nga ID sa ilang lisensya diha-diha dayon o paggamit ug balido nga pasaporte.
• Pag-abot labing menos tulo ka oras nga sayo, bisan alang sa domestic flights.
• Pag-download sa mga aplikasyon sa eroplano para sa real-time nga mga update ug rebooking.
• Pagpalit og insurance sa pagbiyahe nga may kalabutan sa pagkalangan alang sa proteksyon sa biyahe.
• Likayi ang peak nga mga oras sa pagbiyahe—ang udto ug sayo sa gabii mao ang pinakahuot sa pagkakaron.

Usa ka Wake-Up Call para sa Industriya

Kini nga Adlaw sa Memoryal mahimo’g mawala ingon ang tipping point alang sa usa ka dugay na nga pag-ihap sa imprastraktura sa pagbiyahe. Ang kalig-on sa industriya gisulayan-ug ang mga liki nagpakita.

Ang TINUOD nga ID, bisan kung gidisenyo alang sa kaluwasan, nagpadayag sa mga kritikal nga kal-ang sa komunikasyon ug kaandam. Ang mga eroplano, nga nakigbugno na sa sistematikong kahuyang, napakyas sa pagtagbo sa panginahanglan sa ting-init. Ug ang mga magpapanaw, nga natanggong sa tunga, nangayo og mas maayo.

Aron ang sektor sa pagbiyahe sa US mobangon, ang pagsalig kinahanglan nga matukod pag-usab-ug paspas.

Katapusan nga Tawag sa Pagsakay

Ang Adlaw sa Memoryal kinahanglan nga usa ka panahon sa pagsaulog, pagpasidungog, ug pagsuhid. Apan alang sa daghang mga Amerikano, nahimo na kini nga panahon sa paghulat, pagkabalaka, ug paghunahuna kung ang ilang paglupad molupad ba.

TINUOD nga pagpatuman sa ID. Pagkanselar sa paglupad. Walay katapusan nga mga paglangan. Dili lang kini pagbiyahe—kini kasamok.

Ug hangtod nga ang sistema mo-stabilize, ang kalangitan dili mohaw-as bisan unsang orasa.